雨で直前についてアップがほとんどなかったため1km TTはとりあえず走った「だけ」。このときエアの入れすぎに気づけばよかったのだが。。そのあとの10周レースでは最終コーナーで最初のうちからかなり厳しいと思っていたのだが、逃げになって5、6周目くらい…

休み時間がかなり多かったが目標の10時間はクリアした。9時間34分。もちろん甲府市内の陸橋はしっかりアンダーパスを通りました。最後の１つを除いて。。白馬のCPが昔のように大町にあると勘違いしていた。。写真は佐渡の受付の様子。

耳栓を忘れて相部屋の両隣がいびきかきだったため一睡もできず、４時前にホテルを出発。スタートで並んだのは前から１５０人目くらいか。。先頭集団とおぼしきところに追いつくまでにかなり疲れ、Ｚ坂では前日の疲れもありすぐに千切れる。鷲崎を回ると追い…

9:13東京駅発の新幹線でノンストップ新潟駅着後、バス（輪行袋持っていると＋100円で300円）で新潟港へ。運よく11:20発のジェットフォイルに乗れ、東京からなんと３時間強で両津港着。自走で佐渡グランドホテルに向かい、受付＆着替えの後、佐和田の受付まで…

5人で千葉NTコースを５周。帰り道の真ん中で青大将がぬたっていた。

R14〜八幡から県道24号〜君塚跨線橋〜しげのや〜平田〜村上交差点〜柳原橋〜立野道〜県道143号〜県道165号〜平川中学校入口〜百目木公園〜県道33号〜県道163号。鹿野山への上りは16〜17km/hで淡々と。HRは疲労がたまっているせいかなかなか140bpm以上に上が…

矢切まで往復＋試乗3周のみ。

久々に自走コースで筑波山へ。休憩なしで大池まで約2時間半、そのまま不動峠は最低でも15km/hをキープして登坂。メータが頻繁に自動リセットを繰り返すため、正確な時間が測れず。裏不動を下って風返しへ。旧道を登るが気のせいか以前よりコンクリート舗装が…

矢切周回の後、三郷橋往復。南風強し。